Umbau des Terminals am Paderborn-Lippstadt Airport
Mittwoch, 13 Januar 2010 | Autor: Rosemarie Tetzlaff
Paderborn. In der letzten Sitzung des Aufsichtsrates im Dezember stimmte dieser einem Umbau des inzwischen "in die Jahre” gekommenen Terminals zu. Für die Besucher des Airports sollen die erlebbaren Prozesse und die gesamte Einrichtung attraktiver werden. Die Infrastruktur wird durchgreifend modernisiert. Ziel ist natürlich auch, die Ertragskraft zu erhöhen und die Arbeitsbedingungen für die Mitarbeiter zu verbessern. Der gesamte Abflugbereich und die Gastronomie werden neu gestaltet.
Bisher sind die Check-In-Schalter verteilt in Terminal A und B. Nach dem Umbau werden alle Check-In-Schalter in Terminal B zusammengefasst. Der Sicherheitsbereich wird deutlich vergrößert und an zentraler Stelle angeordnet. Der Duty-Free-Bereich wird nach dem Umbau doppelt so groß sein wie bisher. Die Reisebüros am Airport erhalten teilweise einen neuen Standort im Obergeschoss, dort soll dann ein kleiner "Reisemarkt” entstehen. Die Gastronomie wird auf die Abflugebene verlagert und auch Kiosk und Zeitschriftenverkauf erhalten einen neuen Standort. "Hinter den Kulissen” wird die alte Gepäckförderanlage komplett erneuert, um die Abläufe zu optimieren und die steigenden Sicherheitsstandards zu erfüllen.
Mit den Umbauarbeiten wird voraussichtlich schon Ende Januar/Anfang Februar 2010 begonnen und bereits Ende Mai, also vor der Sommersaison 2010, sollen sie abgeschlossen sein.
Der Flugbetrieb wird auch während der Bauphase planmäßig durchgeführt und soll so wenig wie eben möglich beeinträchtigt werden.
Verkehrszahlen 2009
Insgesamt 39.414 Flugbewegungen mit 984.110 Passagieren wurden im Jahr 2009 am Paderborn-Lippstadt Airport registriert. Das bedeutet im Vergleich zum Jahr 2008 einen Verkehrsverlust von insgesamt 13,5 % bei den Fluggästen.
Bei den Flugbewegungen gab es einen leichten Zuwachs von 2,3 % im Vergleich zum Jahr 2008, in dem 38.544 Flugbewegungen gezählt wurden.
Der Rückgang bei den Passagierzahlen lag im Wesentlichen im Linienflugverkehr, bedingt durch die Einstellung der Flugstrecke nach Frankfurt durch die Lufthansa, aber auch im Touristik-Charterflugverkehr wurden weniger Gäste befördert.
Paderborn. In der letzten Sitzung des Aufsichtsrates im Dezember stimmte dieser einem Umbau des inzwischen "in die Jahre” gekommenen Terminals zu. Für die Besucher des Airports sollen die erlebbaren Prozesse und die gesamte Einrichtung attraktiver werden. Die Infrastruktur wird durchgreifend modernisiert. Ziel ist natürlich auch, die Ertragskraft zu erhöhen und die Arbeitsbedingungen für die Mitarbeiter zu verbessern. Der gesamte Abflugbereich und die Gastronomie werden neu gestaltet.
Bisher sind die Check-In-Schalter verteilt in Terminal A und B. Nach dem Umbau werden alle Check-In-Schalter in Terminal B zusammengefasst. Der Sicherheitsbereich wird deutlich vergrößert und an zentraler Stelle angeordnet. Der Duty-Free-Bereich wird nach dem Umbau doppelt so groß sein wie bisher. Die Reisebüros am Airport erhalten teilweise einen neuen Standort im Obergeschoss, dort soll dann ein kleiner "Reisemarkt” entstehen. Die Gastronomie wird auf die Abflugebene verlagert und auch Kiosk und Zeitschriftenverkauf erhalten einen neuen Standort. "Hinter den Kulissen” wird die alte Gepäckförderanlage komplett erneuert, um die Abläufe zu optimieren und die steigenden Sicherheitsstandards zu erfüllen.
Mit den Umbauarbeiten wird voraussichtlich schon Ende Januar/Anfang Februar 2010 begonnen und bereits Ende Mai, also vor der Sommersaison 2010, sollen sie abgeschlossen sein.
Der Flugbetrieb wird auch während der Bauphase planmäßig durchgeführt und soll so wenig wie eben möglich beeinträchtigt werden.
Verkehrszahlen 2009
Insgesamt 39.414 Flugbewegungen mit 984.110 Passagieren wurden im Jahr 2009 am Paderborn-Lippstadt Airport registriert. Das bedeutet im Vergleich zum Jahr 2008 einen Verkehrsverlust von insgesamt 13,5 % bei den Fluggästen.
Bei den Flugbewegungen gab es einen leichten Zuwachs von 2,3 % im Vergleich zum Jahr 2008, in dem 38.544 Flugbewegungen gezählt wurden.
Der Rückgang bei den Passagierzahlen lag im Wesentlichen im Linienflugverkehr, bedingt durch die Einstellung der Flugstrecke nach Frankfurt durch die Lufthansa, aber auch im Touristik-Charterflugverkehr wurden weniger Gäste befördert.
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